很多客車上(shang)都(dou)安裝(zhuang)了(le)衛星定位系統GPS，但(dan)由于貨(huo)運行業的復雜(za)性，安裝(zhuang)GPS的進(jin)程相對要緩慢一些，而根據規定，GPS在(zai)貨(huo)車上(shang)也(ye)要推進(jin)。昨天(tian)，記者從(cong)運管部門獲悉(xi)，市運管處已經制定了(le)有關具體(ti)措施，將全面推進(jin)重點營運車輛(liang)動(dong)態監控工作。

　　根據規(gui)定(ding)，從(cong)2012年1月1日起，沒有按(an)照規(gui)定(ding)安裝、使用衛星定(ding)位裝置或雖(sui)已安裝但未接入省聯網聯控(kong)平臺(tai)的“兩客(ke)一危(wei)”車(che)輛(liang)(“兩客(ke)”是指(zhi)班線客(ke)車(che)和旅游包車(che)，“一危(wei)”是指(zhi)危(wei)險品運(yun)輸車(che)輛(liang))，各縣(市)運(yun)管所應暫停其營運(yun)資格審驗，上述新增(zeng)車(che)輛(liang)不予核發道路(lu)運(yun)輸證。

    運管部(bu)門表示，他(ta)們(men)將督促運輸(shu)企業建立(li)(li)道路運輸(shu)車(che)(che)輛動(dong)態監控(kong)責任制，完(wan)善(shan)動(dong)態監控(kong)制度，建立(li)(li)動(dong)態監控(kong)工(gong)作臺賬，配備專職人(ren)員負責監控(kong)車(che)(che)輛行駛動(dong)態，及(ji)時糾正和(he)處理車(che)(che)輛、駕駛員的超(chao)速行駛、疲勞駕駛等違法行為。

整理：洪麓豐